1. Introdução de novos materiais
Materiais compósitos de base biológica: Com a busca pela proteção ambiental e sustentabilidade, os materiais compósitos de base biológica tornaram-se gradualmente os novos favoritos no campo da aviação. Por exemplo, as empresas francesas estão a desenvolver em conjunto um novo material compósito de base biológica feito de fibra de bambu. Esse material é leve, possui alto nível de estresse e é fácil de se decompor e reciclar, o que ajuda a reduzir a poluição ambiental. Aplicando-o na fabricação de Tapetes de mesa para companhias aéreas pode não apenas atender aos requisitos de resistência e durabilidade, mas também biodegradar após o final do ciclo de vida, reduzindo significativamente a carga sobre o meio ambiente.
Fibra sintética de seda de aranha (bioaço): Outro novo material que chama a atenção é a fibra sintética de seda de aranha, também conhecida como "bioaço". Este material é derivado de um resultado de pesquisa científica da Universidade Técnica de Munique e possui peso leve, alta resistência e desempenho de absorção de choque. A Airbus está trabalhando com a AMSilk para explorar sua aplicação na fabricação de materiais para aviação. Para Tapetes de mesa para companhias aéreas , a utilização deste material o tornará mais leve e durável, proporcionando ao mesmo tempo uma melhor experiência de conforto.
Revestimento de grafeno: Na onda de busca por soluções de revestimento de navios mais ecologicamente corretas e eficientes, a tecnologia de revestimento de grafeno também foi introduzida na fabricação de tapetes de mesa para companhias aéreas. Este material possui resistência à tração, condutividade e transparência extremamente altas e é conhecido como “o material mais forte do mundo”. Revestir a superfície dos tapetes de mesa de aeronaves com revestimento de grafeno pode impedir a penetração de umidade, óleo e outros poluentes, ao mesmo tempo que reduz custos e tempo de manutenção. Além disso, o respeito ao meio ambiente do revestimento de grafeno também o torna uma escolha ideal no campo da aviação.

2. Aplicação de novas tecnologias
Tecnologia de tecelagem 3D: Para melhorar a eficiência da produção e o desempenho do produto, o fabricante francês Saint-Gobain desenvolveu uma tecnologia de "tecelagem" 3D para fibras compostas. Essa tecnologia pode combinar fibra de resina termoplástica com tecelagem reforçada de fibra de carbono, para que os tapetes de mesa produzidos para aeronaves tenham maior resistência e estabilidade. Ao mesmo tempo, a tecnologia de tecelagem 3D também pode realizar designs de formas complexas, o que oferece a possibilidade de personalização personalizada de interiores de aviação.
Processo não autoclave: No processo de fabricação de tapetes de mesa para aeronaves, a aplicação do processo não autoclave também trouxe melhoria significativa de desempenho. Este processo pode reduzir os custos de produção, melhorar a eficiência da produção e reduzir o impacto ambiental. Os tapetes de mesa para aeronaves produzidos por processos sem autoclave têm melhor resistência a altas temperaturas e corrosão e podem manter um desempenho estável em ambientes.

3. Desempenho e proteção ambiental trazidos pela inovação
Melhoria de desempenho: A aplicação de novos materiais e novas tecnologias melhorou significativamente a resistência, estabilidade e resistência ao desgaste dos tapetes de mesa das aeronaves. Esses materiais de alto desempenho podem atender aos altos requisitos da indústria da aviação em termos de segurança e durabilidade e proporcionar aos passageiros uma experiência gastronômica mais confortável e segura.
Proteção ambiental aprimorada: A introdução de materiais ecologicamente corretos, como compósitos de base biológica e revestimentos de grafeno, bem como a aplicação de tecnologias ecologicamente corretas, como tecnologia de tecelagem 3D e processos sem autoclave, tornam o processo de fabricação de tapetes de mesa para aeronaves mais ecológico e sustentável. Estas inovações não só reduzem o consumo de energia e as emissões de resíduos no processo de produção, mas também reduzem o impacto ambiental durante o ciclo de vida do produto, o que ajuda a alcançar o desenvolvimento verde da indústria da aviação.